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网易汽车8月22日报说念 关于当代这个牌子，全球应该皆相比老到。但对他在通晓方面的分解，应该有不少一又友还停留在（丨）阿谁年代。这其实也赖当代我方，贵为WRC（寰宇拉力锦标赛）、WTCR（外洋汽联寰宇房车赛）还有纽伯格林24小时耐力赛冠亚军的常客，却没见他们奈何吹过。是以拿起当代，更多东说念主的反应如故“你说的是北京的出租车吧？”，是以更别指望他们能矍铄当代N了。
什么是当代N？
2011年的时候，当代的南阳征询所晓谕诓骗自主技巧征战高性能品牌，随后在2012年召募了全新的责任团队。3年之后，在2015年的法兰克福车展上，当代讲求发布了高性能品牌——N系列。
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品牌DNA Corner Rascal（弯说念顽童）、Race Track Capability（赛说念性能）、Everyday Sports Car（平时跑车）；slogan是“Never just drive（无乐趣，不驾驶）”；“N”的名字源自南阳（Namyang）以及纽博格林（Nürburgring）的首字母。
当代N的出身离不开当代在繁多赛场中积蓄的宝贵教训。在WRC、WTCR还有纽博格林24小时耐力赛中，你皆能看到身披Performance Blue配色的当代赛车，而且于今，当代仍然活跃在这三项赛事之中，何况平凡会登上领奖台。在刚刚竣事的TCR寰宇巡回赛乌拉圭站中，当代车队也得到了第二名的收货，但干系报说念音信少之又少……
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当代N另一个Buff来自他们的部门的负责东说念主——阿尔伯特·比尔曼(Albert Biermann)，他也曾是良马M部门的负责东说念主，尽管当今照旧退休了，但他于今仍是当代汽车的照管人。
我们什么时候能买到当代N？
网上娱乐赌博大全自树立之后，当代N照旧基于当代旗下的i20、i30、、飞想还有KONA等推出了高性能的N家具，但直到本年，官方才说明将会把N带到中国。
不久后的成皆车展上，当代N在国内的首款家具——中期改款后的Elantra N将公布预售价（传说预售大礼包有惊喜），11月份讲求上市，有传言说它的价钱会在30万以里。另外官方称引入后的Elantra N将会原汁原味，但排气声因环保死心会被减轻。
可能是为了弥补那些苦苦恭候的铺张者，当代N还将原来只在韩国提供的N performance套件一同引入，展望将会以选装的边幅提供给铺张者，至于铺张者是不错针对个别配件进行选装，如故需要合座打包还不知所以。
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值得一提的是，IONIQ 5 N在2024年也会讲求登陆国内，之前看过它的官方宣传片，它的模拟声浪后果是我见过通盘模拟声浪中作念的最出色的，而且，此次环保部门应该管不着了吧？
吹了这样多 它真行么？
从影响力方面来讲，当代出色的赛说念收货发达照旧足矣展现它的实力了。如若你以为赛车和商品车实足是两回事，那么你不错查查纽博格林赛说念出租给体验者的钢炮中，有几许是i20N或者i30N。我以为这通常能响应出N的实力。
再回到家具上，选拔纯燃油的它领有280Ps、392N·m的发动机数据，变速箱使用的是被称为韩国PDK的8速湿式双聚散变速箱，官方标注百公里加快5.3秒。我知说念这时候又会有一大堆电动党出来喷了，无所谓，你们可爱就好，然而你也别拦着燃油党，毕竟“哑巴新娘”降服不了通盘东说念主。
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排气声息当然是它的最大亮点之一，从运行、加快、升档到收油、降档，欧博代理开户嗅觉每个才能皆经过了经心的调教，合座很有AMG的那种嗅觉。加快时声息很浑朴，高转速收油后，又偶尔会产生噼里啪啦的放炮声。
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诚然偶然听不到会有些失望，但一朝告捷就会极端怡悦，这比某些性能车收油必放炮的嗅觉要好太多了，没方针，东说念主便是这样，太容易得到的皆不太会可贵。不外可惜故国版毫不会有这种动静，至于能保留到什么进度，我们只可沿途期待了。
除了排气声息除外，堪称韩国PDK的变速箱所带来的嗅觉通常出众，配备的NPS功能在油门特地90%开启的景象下，升挡已而不会裁汰引擎扭力输出，换挡嗅觉平直懆急，踹背感十分明显。
变速箱出色的换挡逻辑让驾驶员在赛说念驾驶的经由中，实足无须手动去操作拨片，升降挡的速率相等快，在重刹时致使能连降数挡来确保出弯时能有充足的能源，而且在手动模式下，变速箱实足不会自动升挡。
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底盘方面，就赛说念驾驶来讲，在强烈驾驶的经由中会以为通盘底盘如故会有些偏软。没方针，毕竟它仅仅一款生计在街说念且大约下赛说念的家具，平时使用的舒畛域如故要温雅一下。
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另外它的转向手感也相等棒，出色的标的盘合手感+千里着精确的转向设定相等安妥强烈驾驶，这是那时许多在场媒体给出的一致评价。
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另外，伊兰特N还给出了十分丰富的调遣选项，从能源、变速箱、底盘、转向到ESP、排气声浪皆列分出了多个挡位，同期在标的盘上还提供了驾驶模式预设按钮，一键便能投入最斗殴的模式。在关键时刻，你还不错运行NGS模式开启超增压，此时最大扭矩会从360N·m普及至377N·m，20秒的“真男东说念主”时期富余帮你惩办一部分斗殴了。
N不只单仅仅家具
其实就家具来讲，国内能打上“性能”标签的车也有许多，但在家具除外，一些厂商在玩车生态方面，也下了不少功夫。当代N在改日也会提供N品牌赛说念日（N Track Day）、当代汽车驾驶体验（Hyundai Driving Experience），另外还会开设N Lounge等丰富的体验看成及各样的渠说念，让中国的粉丝一又友们大约用心扉受N品牌超卓的家具质能和驾驶乐趣。
如若价钱合适，值得给个契机
在新能源期间，还有厂商欢乐把高性能家具带到国内属实不太容易，对此我只可说可爱的一又友且买且可贵吧。毕竟燃油性能车正在变得越来越少，而像伊兰特N这种具备很强可玩性且又能温雅平时使用的车，更是毛鳞凤角。
当今独一的悬念便是在不久后的成皆车展上，它会以若何的预售价出当今我们眼前，我但愿它能卖到30万以内，你们呢？
作家：樊奕